关于物流淡季，说法许多。前文的6、7月份算第一种。

　　第二种声响：有人说，一般的物流淡季在2-5月间，这个周期的生意是非常淡的，根本便是一年中生意较差的周期。原因是过完年，大家的消费才能降低了，购物会少许多。而5月之后，物流业会开端慢慢复苏，一向到国庆前后，是一个由淡转旺的复苏过程，其间，5月因为是换季月份，货物运输需求会明显增加，11-1月，则是物流高峰期。

　　好像挺有道理的姿态，但看到下一个，我又利诱了。

　　第三种声响：有人认为，物流旺季是每年开春的时候，且能一向持续到5月份，然后是8-9月份，而过了10月份，一向到年末，都算是物流淡季。

　　第四种声响：物流不存在什么淡季，只要合理调配货源，货运商场一般没有淡季和旺季。和我一贯的认知有类似之处。

　　第五种声响：1-6月是淡季，7月份开端便是旺季。有人持有相同认知，仅仅月份上有稍微偏差，即从8、9月开端归于旺季，一向旺到年末。这也便是上半年淡季，下半年旺季，春夏淡季，秋冬旺季。

　　第六种声响：传统的淡季是7 、8月份，旺季是年末的时候，其他算正常。这和前文的6、7是淡季类似。

　　第七种声响：不知道什么是物流淡季，只理解“没有淡季的商场，只要淡季的思维”。言下之意，生意的好坏，和人有关，关键在于企业本身。